Die Bewegungen und die kinematische Interpretation des Rutschungskomplexes von Brienz/Brinzauls (GR) sind Gegenstand detaillierter Untersuchungen. Sie liefern Grundlagen, um die Gefährdung des Dorfes zu beurteilen und entsprechende Massnahmen zu planen. Neben den klassischen Methoden Total Station (TPS), Global Navigation Satellite Systems (GNSS) und Inklinometer kommen auch terrestrische Radarinterferometrie und digitale Bildanalyse zum Einsatz. Dieser Artikel beschreibt neue Methoden der Integration Satelliten-basierter Radar-Interferometrie (DInSAR) und der digitalen Bildkorrelationsanalyse, die ein flächendeckendes Abbild des Verschiebungsverhaltens in drei Dimensionen generieren. In der Folge beschreiben wir die Stapelung differenzieller Interferogramme von C-, L- und X-Band-Radar-Satellitendaten sowie die Integration von Ergebnissen der Interferometrie mit digitaler Korrelation von hochaufgelösten optischen und Radarbildern der Jahre 2015 bis 2020. Auf der Basis dieser Resultate werden anschliessend verschiedene Verformungskomponenten des Rutschungskomplexes ermittelt, die für die Ermittlung von Rutschungskompartimenten und ihrer Kinematik wesentlich sind. Die Ergebnisse werden mit existierenden GNSS-Messdaten validiert.

L’analyse des mouvements et l’interprétation cinématique du complexe de glissement de Brienz/Brinzauls (GR) sont l’objet d’études détaillées qui constituent une base importante pour évaluer la vulnérabilité du village et planifier des mesures appropriées. Pour cette analyse des mouvements à Brienz/Brinzauls, on n’utilise pas seulement des méthodes classiques (TPS [Total Station], GNSS [Global Navigation Satellite Systems], inclinomètre), mais aussi l’interférométrie radar terrestre et l’analyse d’images numériques. Dans le cadre de ce projet de recherche, de nouvelles méthodes de l’intégration de l’interférométrie radar basée sur les satellites (DInSAR) et de l’analyse numérique des corrélations d’images ont été développées afin de générer une image globale du comportement du déplacement en trois dimensions. Dans cet article, nous décrivons l’empilement d’interférogrammes différentiels de données satellites radar en bande C, L et X ainsi que l’intégration des résultats de l’interférométrie avec la corrélation numérique d’images optiques et radar à haute résolution des années 2015 à 2020. Sur la base de ces résultats, nous déterminons ensuite différentes composantes de déformation du complexe de glissement de Brienz, qui sont essentielles pour la détermination des compartiments de glissement et de leur cinématique. Les résultats sont validés à l’aide de données de mesure GNSS existantes.

The analysis of the surface movement and the kinematic interpretation of the landslide complex of Brienz/Brinzauls (GR) is the subject of detailed investigations, which provide an important basis for assessing the associated risk to the village and for planning appropriate protection measures. For the following analysis of surface slope deformation in Brienz/Brinzauls, satellite radar interferometry and digital image correlation are used in addition to classical methods (TPS [Total Station] and GNSS [Global Navigation Satellite Systems], inclinometer). New methods of integrating satellite-based radar interferometry (DInSAR) and digital image correlation (DIC) were developed to generate an area-wide image of the local displacement in three dimensions. In this article, we describe the stacking of differential interferograms of C-, L-, and X-band radar satellite data and the integration of interferometry results with DIC of high-resolution optical and radar images from 2015 to 2020. Based on these results, various deformation components of the Brienz landslide complex are determined, which are essential for the identification of landslide compartments and their kinematics. The results are validated with existing GNSS measurement data.

landslide, deformation kinematics, radar interferometry, digital image analysis
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